VW Caddy Maxi Cargo EcoProfi 1.5 TSI 84kW GJR PDC Klima
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29.279,- €
Unser Angebotspreis:
15.984,- €
13.432,- € netto
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oder monatlich:
Fahrzeugnummer A4662-179
Umwelt und Normen
| Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 6,5 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km 1: | 146,0 |
| CO₂-Klasse: | E |
| Weitere Angaben | |
| Kraftstoffverbrauch | |
| kombiniert in l/100 km | 6,5 |
| -Innenstadt in l/100 km | 8,0 |
| -Stadtrand in l/100 km | 6,2 |
| -Landstraße in l/100 km | 5,5 |
| -Autobahn in l/100 km | 6,8 |
| Kraftstoffpreis | 1,74 €/l (Jahresdurchschnitt 0) |
| Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)2 |
3.120,8 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen 1.314,0 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 60,0 €/t) 4.818,0 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 220,0 €/t) |
| Kraftfahrzeugsteuer | 141,00 €/Jahr |
Fahrzeugstandort
Ausstattungspakete:
- Außenspiegel und Türgriffe außen schwarz unlackiert, Abdeckung Schiebetürleiste silber: Außenspiegel schwarz unlackiert
- Steckdosen 12V im Armaturenbrett und Koffer-/Laderaum: Steckdose 12V im Koffer-/Laderaum
- Audiosystem Composition Audio (Touchscreen-Farbdisplay, 2 Lautsprecher): Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefon, Audiosystem Composition Audio (Touchscreen-Farbdisplay), Lautsprecher (2)
- Komfort-Paket: Klimaanlage, Steckdose 230V, Lenkrad mit Multifunktion, Sitze vorn höhenverstellbar, Sitz vorn rechts mit Lehnenentriegelung, Handschuhfach abschließbar und beleuchtet, Ablagefächer in Dachkonsole, Armlehne für Fahrersitz
- Audiosystem Composition Audio (Touchscreen-Farbdisplay, 2 Lautsprecher)
- Bodenbelag Fahrgast-/Laderaum Holz (beschichtet)
- Einparkhilfe hinten
- Komfort-Paket
- Radioempfang digital (DAB+)
- Radvollabdeckungen / Radzierblenden
- Sonderlackierung Candy-weiss uni
- Stahlfelgen 6,5x16 (schwarz)
Serienausstattungen
- Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Beifahrerairbag abschaltbar
- Anti-Blockier-System (ABS)
- Antriebsart: Frontantrieb
- Automatische Fahrlichtschaltung (ALS)
- Außenspiegel elektr. verstellbar
- Bodenbelag vorn (Teppich)
- Dachreling/Dachträger Vorbereitung
- EcoProfi
- Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) Bremsassistent, ASR/ABS, EDS, MSR
- Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake)
- Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennung
- Fensterheber elektrisch vorn
- Frontscheibe Verbundglas getönt
- Funkschlüssel (2) klappbar
- Fzg. ohne Schiebetür links
- Getränkehalter vorn
- Heckflügeltüren ohne Verglasung
- Heckleuchten Standard
- Innenausstattung: Dekoreinlagen matt
- Karosserie/Aufbau: Kasten
- LKW-Zulassung
- Laderaumtrennwand hoch, ohne Fenster
- Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Höhen-/Längsverstellung
- Leuchtweitenregelung
- Motor 1,5 Ltr. - 84 kW 16V TSI
- Notrufsystem
- Parkbremse elektrisch mit Auto-Hold-Funktion
- Radstand 2970 mm
- Reifen-Reparaturkit (Tire Mobility Set)
- Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
- Scheibenwischer mit Intervallschaltung und Lichtsensor
- Schiebetür rechts
- Servolenkung elektronisch gesteuert (Servotronic)
- Sitzbezug / Polsterung: Stoff Double Grid
- Sonnenblenden ohne Spiegel
- Start/Stop-Anlage
- Steckdosen 12V im Armaturenbrett und Koffer-/Laderaum
- Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Standard
- Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn
- Wegfahrsperre (elektronisch)
- Wärmeschutzverglasung grün getönt (seitlich / hinten)
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Zentralverriegelung
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Weitere Details
| Klasse | Caddy Maxi |
| Hubraum | 1498 cm³ |
| Außenfarbe | Weiss |
| Innenfarbe | Andere |
| Innenausstattung | Stoff |
*Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung)
1) Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
2) Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter alternativ-mobil.info
